大多數(shù)全自動打捆機使用旋轉(zhuǎn)葉片真空泵。這足以看出包裝機械生產(chǎn)的高技術(shù)要求。全自動打捆機的控制系統(tǒng)由核心控制單元PLC和操作人機界面組成。核心控制單元由LG“PLC”控制。液壓系統(tǒng)是全自動打捆機的核心部件，工作可靠。性質(zhì)直接決定了全自動打捆機的動作是否正?？煽?，油溫控制是全自動打捆機液壓控制部分的關(guān)鍵。對于全自動打捆機自動化，智能化和單元化使設(shè)計考慮周全，重要的是要考慮其重要部分。每個全自動打捆機的壽命由核心部件決定，這通常是非常有價值的。全自動打捆機的核心部件是機芯;密封機的核心部件是電機;收縮機的核心部件是爐子;繞線機的生產(chǎn)已經(jīng)模塊化，核心部件在每個模塊中。在日常使用中，須注意全自動打捆機的核心部件的維護，以確保全自動打捆機的安全運行。

在秋收季節(jié)，農(nóng)民要么燒秸稈，要么帶回家燒秸稈，有的還讓豬圈筆入睡，沒有用處。隨著農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，玉米秸稈，稻草，玉米秸稈等可以加工成各種飼料。秸稈打捆機是一種新型的秸稈收集設(shè)備。它可以自動完成秸稈存儲，小麥秸稈，玉米秸稈，水稻秸稈，苜蓿，天然草，大豆秸稈和油菜秸稈。進行步行捆綁和現(xiàn)場固定作業(yè)捆綁作業(yè)；也可以在收割機收起或壓扁的玉米秸稈壓碎后進行打包操作。秸稈打捆機由傳動機構(gòu)，采摘機構(gòu)，除草機構(gòu)，活塞沖孔機構(gòu)和打結(jié)機構(gòu)組成。經(jīng)過揀選，切割，壓實，捆扎等機械動作后，將草秸稈捆扎成捆，實現(xiàn)了整個打包過程的自動化。捆扎時自動導(dǎo)繩，自動撿起麥草，自動捆扎繩，自動剪斷繩子，并通過調(diào)節(jié)凹槽輪的尺寸來調(diào)節(jié)捆包，從而調(diào)節(jié)繩環(huán)和捆包的尺寸這樣棉包不會散亂不亂。所形成的捆包小而緊湊，捆包內(nèi)部疏松緊密，透氣性好，便于運輸和儲存。它極大地促進了秸稈的回收，改善了農(nóng)村焚燒秸稈對環(huán)境的污染，提高了秸稈的利用率。本機可以提高物料領(lǐng)域的安全性。捆扎好草皮后，可大大減少起火的可能性，不易發(fā)生自燃，不易起火。易于存儲，捆扎后，相同數(shù)量的草可以減少三分之二以上，這可以大大減少牧場的占地面積。

秸稈打捆機軸承的高低不平的問題，還田機價格或電機轉(zhuǎn)子與粉碎機轉(zhuǎn)子不同心，會使軸承受到額外負荷的沖擊，從而引起軸承過熱。直銷還田機這種現(xiàn)象要隨時解決，馬上停機排除故障，以避免軸承早期損壞。

檢查全自動打捆機的主體和齒輪箱蓋，檢查車輪側(cè)面，后蓋和蓋板之間是否有泄漏。仔細觀察每個配件的墊圈是否完好無損，并更換損壞的墊圈。長期使用全自動打捆機導(dǎo)致的正常磨損，或由于維護不當(dāng)導(dǎo)致的異常磨損會增加燃料消耗。全自動打捆機柴油機難以啟動，排氣管有明顯的藍煙，呼吸器有嚴(yán)重的燃油噴射。油環(huán)中的扭簧在油環(huán)的開啟位置處斷裂，使油刮不潔并參與燃燒，造成嚴(yán)重的燃油消耗癥狀。全自動打捆機的燃料消耗增加的原因有很多，其中一些是因為漏油，部分是因為我們沒有正確維護我們的全自動打包機，導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損，從而增加了燃料消耗。全自動打捆機的需要注意控制產(chǎn)品的耐用性和適應(yīng)性。

其次，測量機器的生產(chǎn)率，能源和原材料的消耗也是一個特殊點。全自動打捆機初始投資是考慮運輸費，保險費，購買費等的輔助費用。這些綜合成本作為一個整體，機器的設(shè)備選擇是考慮模型并從經(jīng)濟角度考慮這些問題。可能是我們在初期階段投資較少，生產(chǎn)效率較高。全自動打捆機的耐用性應(yīng)該是持久的，原料的消耗應(yīng)該在控制范圍內(nèi)。剛進入生產(chǎn)線的一些人似乎選擇相同的機器，這些機器更便宜且沒有正式生產(chǎn)。這樣，返回的機器在生產(chǎn)中存在問題并且延遲了生產(chǎn)效率。

全自動打捆機的打包方法：在旅途中自動拾取。適用于苜蓿和牧場等各種綠色和草地的本科作物。當(dāng)固定時，它也適用于經(jīng)燉或切碎的玉米秸稈，蘆葦和甘蔗尾。等待。青貯打包機設(shè)計新穎，采用國內(nèi)外技術(shù)，一次完成秸稈打包的全過程。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，性能完善，自動化程度高，工作質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，捆扎范圍廣，操作靈活。全自動打捆機基本上由柴油驅(qū)動，但由于打包機功率過大，我們?nèi)詣哟蚶C的每小時燃油消耗量增加。很多人不知道為什么，我們應(yīng)該及時檢查原因。全自動打捆機的燃油消耗有幾個原因：檢查部分位于油輪側(cè)的前端，位于車輪的同一側(cè)。由于底座的螺釘是松動的，因此通過V形皮帶拉動車輪以保護燃料箱的框架角鐵以便長期摩擦并且油套管磨損。形成間隙以導(dǎo)致漏油。檢查全自動打捆機的主體和齒輪箱蓋，檢查車輪側(cè)面，后蓋和蓋板之間是否有泄漏。仔細觀察每個配件的墊圈是否完好無損，并更換損壞的墊圈。長期使用全自動打捆機導(dǎo)致的正常磨損，或由于維護不當(dāng)導(dǎo)致的異常磨損會增加燃料消耗。