打結(jié)器是打捆機(jī)的核心部件，是衡量打捆機(jī)性能的重要設(shè)備。打結(jié)器可能有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不打結(jié)問(wèn)題，打結(jié)器不打結(jié)的原因可能是捆束太緊，繩索的質(zhì)量太差。小鉗子卡在繩子上；電線沒(méi)有被抓??；繩扣下方的繩索是未打結(jié)的所有原因。我們需要一一進(jìn)行檢查。以下是打捆機(jī)打結(jié)器未打結(jié)的原因以及相應(yīng)的解決方案。

檢查全自動(dòng)打捆機(jī)的主體和齒輪箱蓋，檢查車輪側(cè)面，后蓋和蓋板之間是否有泄漏。仔細(xì)觀察每個(gè)配件的墊圈是否完好無(wú)損，并更換損壞的墊圈。長(zhǎng)期使用全自動(dòng)打捆機(jī)導(dǎo)致的正常磨損，或由于維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的異常磨損會(huì)增加燃料消耗。全自動(dòng)打捆機(jī)柴油機(jī)難以啟動(dòng)，排氣管有明顯的藍(lán)煙，呼吸器有嚴(yán)重的燃油噴射。油環(huán)中的扭簧在油環(huán)的開(kāi)啟位置處斷裂，使油刮不潔并參與燃燒，造成嚴(yán)重的燃油消耗癥狀。全自動(dòng)打捆機(jī)的燃料消耗增加的原因有很多，其中一些是因?yàn)槁┯?，部分是因?yàn)槲覀儧](méi)有正確維護(hù)我們的全自動(dòng)打包機(jī)，導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損，從而增加了燃料消耗。全自動(dòng)打捆機(jī)的需要注意控制產(chǎn)品的耐用性和適應(yīng)性。

在秸稈打捆機(jī)結(jié)束前停止喂食。 機(jī)器中的所有物料排出后，請(qǐng)勿離開(kāi)分離方并切斷電源，并清潔機(jī)器。喂料應(yīng)平均，一次喂料不要太多，如造成刀軸停滯，應(yīng)停止清理，正常后繼續(xù)任務(wù)。讓割草機(jī)在作業(yè)前空轉(zhuǎn)一會(huì)兒，看看操作是否穩(wěn)定，是否有異常噪音，確認(rèn)正常后再投入作業(yè)。割草機(jī)裝置：應(yīng)放置或固定在堅(jiān)固的度數(shù)基礎(chǔ)上。 當(dāng)管子運(yùn)行平穩(wěn)時(shí)，沒(méi)有大的振動(dòng)。

全自動(dòng)打捆機(jī)基本上由柴油驅(qū)動(dòng)，但由于打捆機(jī)的功率過(guò)大，我們的全自動(dòng)打捆機(jī)的每小時(shí)燃料消耗增加。很多人不知道為什么，我們應(yīng)該及時(shí)檢查原因。回收機(jī)價(jià)格全自動(dòng)打捆機(jī)的燃料消耗有幾個(gè)原因：檢查部分位于油輪側(cè)的前端，進(jìn)口回收機(jī)位于行輪的同一側(cè)。由于機(jī)座的螺釘松動(dòng)，輪子被V型皮帶拉動(dòng)，以保護(hù)油箱的框架角鐵，以便長(zhǎng)期摩擦，并且油套管磨損。形成間隙以導(dǎo)致漏油。檢查全自動(dòng)打捆機(jī)主體與齒輪箱蓋，行輪側(cè)面，后蓋和蓋板之間的接頭是否有漏油現(xiàn)象。

秸稈打捆機(jī)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、揀拾機(jī)構(gòu)、耙草機(jī)構(gòu)、活塞沖壓機(jī)構(gòu)、打結(jié)機(jī)構(gòu)等部門(mén)構(gòu)成。顛末揀拾、切割、壓實(shí)、系縛等機(jī)器行動(dòng)，末了將草類及農(nóng)作物秸桿打成方捆，實(shí)現(xiàn)了整珠秸桿打捆機(jī)歷程主動(dòng)化。打捆時(shí)主動(dòng)引繩，主動(dòng)拾取麥草，主動(dòng)打捆，主動(dòng)切繩，并可以通過(guò)槽輪巨細(xì)的調(diào)解，來(lái)轉(zhuǎn)變打捆時(shí)的繩圈和捆草密度，使草捆不散、不繚亂。成形后的草捆體積小而緊湊，而且草捆內(nèi)松外緊，透氣性好，便于運(yùn)輸和貯存秸稈打捆機(jī)斷節(jié)調(diào)整