秸稈打捆機(jī)在工作時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)返料現(xiàn)象，所謂的返料現(xiàn)象就是在設(shè)備工作時(shí)，而是返出進(jìn)料口的現(xiàn)象。秸稈打捆機(jī)出現(xiàn)返料現(xiàn)象實(shí)際上是與許多方面原因有關(guān)的：受物料受力不平衡影響。秸稈打捆機(jī)出待粉碎物料在粉碎腔內(nèi)垂直方向的受力容易不平衡，在向上氣流分力的作用下，容易出現(xiàn)返料現(xiàn)象。其次，進(jìn)料口過(guò)大。同一規(guī)格的秸稈打捆機(jī)，進(jìn)料口越大時(shí)越容易出現(xiàn)返料現(xiàn)象。然后，現(xiàn)返料的原因物料與粉碎腔內(nèi)壁的碰撞。通常情況下，粉碎腔內(nèi)壁與物料的碰撞較大，大量進(jìn)料作業(yè)時(shí)有一部分物料對(duì)粉碎腔內(nèi)壁的碰撞反彈軌跡正好指向進(jìn)料口方向，產(chǎn)生返料現(xiàn)象的可能性就越大。與待粉碎物料的大小差異太大有關(guān)。當(dāng)秸稈打捆機(jī)待破物料的大小差異很大時(shí)，就很容易出現(xiàn)返料的現(xiàn)象。

秸稈打捆機(jī)初次工作、更換不同物料、物料含水量變化較大時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷節(jié)不準(zhǔn)確的現(xiàn)象1、 斷節(jié)位置伸出較多：適當(dāng)向前調(diào)節(jié)1油缸后部行程開(kāi)關(guān)或向前調(diào)整2油缸后部的碰塊2、 斷節(jié)位置在出料口內(nèi)部較多：適當(dāng)向后調(diào)節(jié)1油缸后部行程開(kāi)關(guān)或向后調(diào)整2油缸后部的碰塊。秸稈打捆機(jī)日常保養(yǎng)：1、要經(jīng)常對(duì)秸稈打捆機(jī)進(jìn)行清理，因?yàn)檫@里邊打捆的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生很多的秸稈殘?jiān)患皶r(shí)清理會(huì)影響下次的秸稈打捆機(jī)的使用。2、每次秸稈打捆機(jī)在生產(chǎn)前，都要對(duì)設(shè)備的部件和潤(rùn)滑油進(jìn)行添加。保證設(shè)備正常運(yùn)行。3、經(jīng)常檢查齒輪和物料倉(cāng)的間隙是否處理正常狀態(tài)。4、要經(jīng)常對(duì)設(shè)備的傳送帶進(jìn)行檢查，查看松緊程度，及時(shí)調(diào)整能提高工作效率。5、收工時(shí)要對(duì)設(shè)備上的灰塵和各個(gè)部件之間的灰塵雜物等進(jìn)行清理擦拭，保障第二天的正常生產(chǎn)。

，啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)按鈕，旋轉(zhuǎn)架帶動(dòng)草捆轉(zhuǎn)動(dòng)，操作者應(yīng)同步迅速將膜壓向草捆中部，并隨著草捆旋轉(zhuǎn)一周，然后立即松手，青貯PE膜逐漸逐層包裹在草捆外，草捆自隨著旋轉(zhuǎn)架公轉(zhuǎn)，當(dāng)包膜到設(shè)定的層數(shù)時(shí)（如三層），離合器自動(dòng)脫開(kāi)，旋轉(zhuǎn)架停下，操作員在草捆和輸膜架之間把牧草膜切斷，把牧草膜斷頭一端壓入草捆端面重疊處，然后將包膜好的草捆從包膜機(jī)上面取下，擺放整齊，碼放不要超過(guò)四個(gè)包，因?yàn)樘咛厝菀装炎钕聦拥哪鹤冃?，造成空氣進(jìn)入

全自動(dòng)打捆機(jī)的水力沖擊是非常有害的，這將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)和全自動(dòng)打捆機(jī)引起的巨大振動(dòng)和噪音，影響全自動(dòng)打捆機(jī)的工作性能;液壓系統(tǒng)或部件的壽命將減少甚至損壞。回收機(jī)公司它可能導(dǎo)致某些部件（例如閥門和壓力繼電器）的故障甚至安全事故。全自動(dòng)打捆機(jī)液壓系統(tǒng)中的一些部件不敏感，會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊。例如，如果溢流閥緩慢，秸稈回收機(jī)當(dāng)全自動(dòng)打捆機(jī)系統(tǒng)的壓力上升到動(dòng)作值時(shí)，由于不能及時(shí)打開(kāi)，可能發(fā)生壓力過(guò)沖，從而引起沖擊。全自動(dòng)打捆機(jī)在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)管道中的閥門快速關(guān)閉（或打開(kāi)）或液體流動(dòng)的方向迅速改變時(shí)，由于慣性或移動(dòng)，導(dǎo)致流速在大小或方向上迅速變化流動(dòng)液體的工作當(dāng)部件突然制動(dòng)或反轉(zhuǎn)時(shí)，工作部件的慣性將突然增大或減小系統(tǒng)中的壓力，并且將發(fā)生液壓沖擊。