全自動(dòng)打捆機(jī)的打包方法：在旅途中自動(dòng)拾取。適用于苜蓿和牧場(chǎng)等各種綠色和草地的本科作物。當(dāng)固定時(shí)，它也適用于經(jīng)燉或切碎的玉米秸稈，蘆葦和甘蔗尾。等待。青貯打包機(jī)設(shè)計(jì)新穎，采用國(guó)內(nèi)外技術(shù)，一次完成秸稈打包的全過(guò)程。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，性能完善，自動(dòng)化程度高，工作質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，捆扎范圍廣，操作靈活。啟動(dòng)機(jī)器前請(qǐng)注入25公斤齒輪油（連續(xù)使用10年以上），加油后擰緊油塞。

應(yīng)根據(jù)需要調(diào)整全自動(dòng)打捆機(jī)。全自動(dòng)打捆機(jī)備皮帶護(hù)罩，喂草器等配件。在需要光滑齒輪箱，軸承等的零件上涂抹適量的光滑油。全自動(dòng)打捆機(jī)應(yīng)放置或固定在堅(jiān)固平坦的基礎(chǔ)上。工地應(yīng)寬闊，并配備防火措施。全自動(dòng)打捆機(jī)調(diào)整后，擰緊動(dòng)葉片和固定刀的緊固螺栓（如有必要，通過(guò)加長(zhǎng)扳手的手柄長(zhǎng)度來(lái)增加緊固度）。

檢查全自動(dòng)打捆機(jī)的主體和齒輪箱蓋，檢查車(chē)輪側(cè)面，后蓋和蓋板之間是否有泄漏。仔細(xì)觀(guān)察每個(gè)配件的墊圈是否完好無(wú)損，并更換損壞的墊圈。長(zhǎng)期使用全自動(dòng)打捆機(jī)導(dǎo)致的正常磨損，或由于維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的異常磨損會(huì)增加燃料消耗。全自動(dòng)打捆機(jī)柴油機(jī)難以啟動(dòng)，排氣管有明顯的藍(lán)煙，呼吸器有嚴(yán)重的燃油噴射。油環(huán)中的扭簧在油環(huán)的開(kāi)啟位置處斷裂，使油刮不潔并參與燃燒，造成嚴(yán)重的燃油消耗癥狀。全自動(dòng)打捆機(jī)的燃料消耗增加的原因有很多，其中一些是因?yàn)槁┯停糠质且驗(yàn)槲覀儧](méi)有正確維護(hù)我們的全自動(dòng)打包機(jī)，導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損，從而增加了燃料消耗。全自動(dòng)打捆機(jī)的需要注意控制產(chǎn)品的耐用性和適應(yīng)性。

全自動(dòng)秸稈打捆機(jī)的核心部件為機(jī)芯;封箱機(jī)的核心部件是馬達(dá);收縮機(jī)的核心部件是爐道;纏繞機(jī)的生產(chǎn)已經(jīng)模塊化了，核心部件處于各個(gè)模塊中。而真空包裝機(jī)的核心部件是真空泵。大部分小型真空包裝機(jī)使用的都是旋片式真空泵。壓捆機(jī)公司這就足以看出包裝機(jī)械生產(chǎn)的高技術(shù)要求。全自動(dòng)秸稈打捆機(jī)控制系統(tǒng)由核心控制單元PLC和用于操作的人機(jī)界面組成，進(jìn)口壓捆機(jī)核心控制單元采用LG“PLC”控制，液壓系統(tǒng)為加壓打包機(jī)的核心部分，其工作的可靠性直接決定了打包機(jī)動(dòng)作是否正?？煽浚@其中油溫控制就成為金屬液壓打包機(jī)液壓控制部分的關(guān)鍵。對(duì)于機(jī)電一休化機(jī)械設(shè)備，自動(dòng)化、智能化、單元化使得設(shè)計(jì)思考周全，其中就要考慮其重要部位。每一種產(chǎn)品的使用壽命都由一個(gè)核心部件決定的，而那個(gè)核心部件往往是值錢(qián)的一個(gè)。

秸稈打捆機(jī)的優(yōu)勢(shì)：秸稈打捆機(jī)遍及應(yīng)用于畜牧業(yè)、造紙業(yè)，運(yùn)輸。打捆機(jī)的利益也是許多的，對(duì)付料園地的寧?kù)o系數(shù)來(lái)說(shuō)，是有大猛進(jìn)步的，草類(lèi)打捆后，可大大淘汰火警的大概性不容易產(chǎn)生自燃和外來(lái)火種的燃燒。在儲(chǔ)存方面，統(tǒng)一數(shù)目標(biāo)草打捆之后，體積可縮小三分之二以上，如許也大大淘汰了草場(chǎng)的用地面積，給用戶(hù)提供了方便。

全自動(dòng)打捆機(jī)基本上由柴油驅(qū)動(dòng)，但由于打捆機(jī)的功率過(guò)大，我們的全自動(dòng)打捆機(jī)的每小時(shí)燃料消耗增加。很多人不知道為什么，我們應(yīng)該及時(shí)檢查原因。全自動(dòng)打捆機(jī)的燃料消耗有幾個(gè)原因：檢查部分位于油輪側(cè)的前端，位于行輪的同一側(cè)。由于機(jī)座的螺釘松動(dòng)，輪子被V型皮帶拉動(dòng)，以保護(hù)油箱的框架角鐵，以便長(zhǎng)期摩擦，并且油套管磨損。形成間隙以導(dǎo)致漏油。檢查全自動(dòng)打捆機(jī)主體與齒輪箱蓋，行輪側(cè)面，后蓋和蓋板之間的接頭是否有漏油現(xiàn)象。