全自動(dòng)打捆機(jī)的水力沖擊是非常有害的，這將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)和全自動(dòng)打捆機(jī)引起的巨大振動(dòng)和噪音，影響全自動(dòng)打捆機(jī)的工作性能;液壓系統(tǒng)或部件的壽命將減少甚至損壞。圓草捆打捆機(jī)公司它可能導(dǎo)致某些部件（例如閥門和壓力繼電器）的故障甚至安全事故。全自動(dòng)打捆機(jī)液壓系統(tǒng)中的一些部件不敏感，會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊。例如，如果溢流閥緩慢，直銷圓草捆打捆機(jī)當(dāng)全自動(dòng)打捆機(jī)系統(tǒng)的壓力上升到動(dòng)作值時(shí)，由于不能及時(shí)打開，可能發(fā)生壓力過沖，從而引起沖擊。全自動(dòng)打捆機(jī)在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)管道中的閥門快速關(guān)閉（或打開）或液體流動(dòng)的方向迅速改變時(shí)，由于慣性或移動(dòng)，導(dǎo)致流速在大小或方向上迅速變化流動(dòng)液體的工作當(dāng)部件突然制動(dòng)或反轉(zhuǎn)時(shí)，工作部件的慣性將突然增大或減小系統(tǒng)中的壓力，并且將發(fā)生液壓沖擊。

秸稈打捆機(jī)初次工作、更換不同物料、物料含水量變化較大時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷節(jié)不準(zhǔn)確的現(xiàn)象1、 斷節(jié)位置伸出較多：適當(dāng)向前調(diào)節(jié)1油缸后部行程開關(guān)或向前調(diào)整2油缸后部的碰塊2、 斷節(jié)位置在出料口內(nèi)部較多：適當(dāng)向后調(diào)節(jié)1油缸后部行程開關(guān)或向后調(diào)整2油缸后部的碰塊。秸稈打捆機(jī)日常保養(yǎng)：1、要經(jīng)常對(duì)秸稈打捆機(jī)進(jìn)行清理，因?yàn)檫@里邊打捆的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生很多的秸稈殘?jiān)患皶r(shí)清理會(huì)影響下次的秸稈打捆機(jī)的使用。2、每次秸稈打捆機(jī)在生產(chǎn)前，都要對(duì)設(shè)備的部件和潤滑油進(jìn)行添加。保證設(shè)備正常運(yùn)行。3、經(jīng)常檢查齒輪和物料倉的間隙是否處理正常狀態(tài)。4、要經(jīng)常對(duì)設(shè)備的傳送帶進(jìn)行檢查，查看松緊程度，及時(shí)調(diào)整能提高工作效率。5、收工時(shí)要對(duì)設(shè)備上的灰塵和各個(gè)部件之間的灰塵雜物等進(jìn)行清理擦拭，保障第二天的正常生產(chǎn)。

全自動(dòng)打捆機(jī)基本上由柴油驅(qū)動(dòng)，但由于打捆機(jī)的功率過大，我們的全自動(dòng)打捆機(jī)的每小時(shí)燃料消耗增加。很多人不知道為什么，我們應(yīng)該及時(shí)檢查原因。全自動(dòng)打捆機(jī)的燃料消耗有幾個(gè)原因：檢查部分位于油輪側(cè)的前端，位于行輪的同一側(cè)。由于機(jī)座的螺釘松動(dòng)，輪子被V型皮帶拉動(dòng)，以保護(hù)油箱的框架角鐵，以便長期摩擦，并且油套管磨損。形成間隙以導(dǎo)致漏油。檢查全自動(dòng)打捆機(jī)主體與齒輪箱蓋，行輪側(cè)面，后蓋和蓋板之間的接頭是否有漏油現(xiàn)象。

開始使用前，對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查，看機(jī)蓋是否嚴(yán)實(shí)、刀輪擰緊，用手旋轉(zhuǎn)要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。操作時(shí)請(qǐng)勿將頭手穿過帶子的跑道。秸稈打捆機(jī)工作環(huán)境較為潮濕，秸稈打捆機(jī)對(duì)工如果連續(xù)工作90小時(shí)以上，其軸承的磨損會(huì)比較嚴(yán)重，就需要對(duì)兩端的軸承進(jìn)行更換。作環(huán)境有要求嗎？機(jī)器不使用時(shí)請(qǐng)將儲(chǔ)帶倉內(nèi)的帶子卷回帶盤，以免下次使用時(shí)變形。勿隨意更換機(jī)器上的零件及一定要安裝警示標(biāo)志，并且不可隨意拆除，因?yàn)闆]有警示標(biāo)志的話，容易造成意外事故。

秸稈打捆機(jī)軸承的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑油是直接影響使用的潤滑劑，軸承的潤滑過多、過少或老化也是引起軸承過熱而損壞的主要原因，因此，要按著使用使用書要求按時(shí)定量地加注潤滑油，一般潤滑占軸承空間的70%-80%，過多或過少都不利于軸承潤滑和熱傳遞。適當(dāng)?shù)亩ㄆ诩右恍櫥陀欣诩倨诘氖褂脡勖鲩L。