注意觀察每個接頭的墊圈是否完整，并更換損壞的墊圈。長期使用全自動打捆機引起的正常磨損，或由于維護(hù)不當(dāng)引起的異常磨損會增加燃料消耗。全自動打捆機柴油機難以啟動，排氣管有明顯的藍(lán)煙，呼吸器有嚴(yán)重的燃油噴射。油環(huán)內(nèi)的扭轉(zhuǎn)彈簧在油環(huán)的開口位置處斷裂，使刮油不干凈并參與燃燒，造成嚴(yán)重的油耗癥狀。全自動打捆機的燃料消耗增加的原因有很多，有些是因為漏油，有些是因為我們沒有正常維護(hù)我們的全自動打捆機，導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損，從而增加了燃料消耗。

2.小鉗子上的刀：鉗口上有一個調(diào)節(jié)螺釘。在打結(jié)器的側(cè)面，帶彈簧的螺釘太緊，無法輕易捆綁。它太松，不打結(jié)。排繩桿與鉗口之間的間隙過大，且鉗口易于捆扎，作業(yè)時拖繩應(yīng)與小鉗口的前表面稍有摩擦。繩索放置在繩索盒后面的地方有一根壓力繩索，它太松了-容易將繩索拉到鉗口上，太緊則容易折斷繩索。牽引桿行程不足。如果有兩個打結(jié)器，一個很容易使用，另一個不容易使用，則可以更改牽引桿來嘗試。上顎彎曲和變形，在顎的上側(cè)有毛刺。3.單段式：上側(cè)有一個扣，下側(cè)沒有一個扣。繩索板的調(diào)整可能不正確。剛開始工作時，與綁扎針的間隙應(yīng)為3-5mm，并且沖程不夠。底部有一個扣環(huán)，頂部沒有一個扣環(huán)，電纜橋架太緊或太松。4.電纜槽未卡?。弘娎|槽太緊或太松。在操作過程中，捆包針和抓緊盤之間的間隙應(yīng)為3-5mm，該間隙不正確并且無法抓住電線。5.繩扣下方的繩索斷裂：繩索下方3-5cm處斷裂的繩索，繩索板上可能有毛刺。繩索扣下方的繩索折斷可能是繩索引出裝置上的毛刺。

全自動秸稈打捆機的核心部件為機芯;封箱機的核心部件是馬達(dá);收縮機的核心部件是爐道;纏繞機的生產(chǎn)已經(jīng)模塊化了，核心部件處于各個模塊中。而真空包裝機的核心部件是真空泵。大部分小型真空包裝機使用的都是旋片式真空泵。這就足以看出包裝機械生產(chǎn)的高技術(shù)要求。全自動秸稈打捆機控制系統(tǒng)由核心控制單元PLC和用于操作的人機界面組成，核心控制單元采用LG“PLC”控制，液壓系統(tǒng)為加壓打包機的核心部分，其工作的可靠性直接決定了打包機動作是否正?？煽浚@其中油溫控制就成為金屬液壓打包機液壓控制部分的關(guān)鍵。對于機電一休化機械設(shè)備，自動化、智能化、單元化使得設(shè)計思考周全，其中就要考慮其重要部位。每一種產(chǎn)品的使用壽命都由一個核心部件決定的，而那個核心部件往往是值錢的一個。

全自動打捆機的水力沖擊是非常有害的，這將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)和全自動打捆機引起的巨大振動和噪音，影響全自動打捆機的工作性能;液壓系統(tǒng)或部件的壽命將減少甚至損壞。壓捆機廠家它可能導(dǎo)致某些部件（例如閥門和壓力繼電器）的故障甚至安全事故。全自動打捆機液壓系統(tǒng)中的一些部件不敏感，會產(chǎn)生液壓沖擊。例如，如果溢流閥緩慢，秸稈壓捆機當(dāng)全自動打捆機系統(tǒng)的壓力上升到動作值時，由于不能及時打開，可能發(fā)生壓力過沖，從而引起沖擊。全自動打捆機在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)管道中的閥門快速關(guān)閉（或打開）或液體流動的方向迅速改變時，由于慣性或移動，導(dǎo)致流速在大小或方向上迅速變化流動液體的工作當(dāng)部件突然制動或反轉(zhuǎn)時，工作部件的慣性將突然增大或減小系統(tǒng)中的壓力，并且將發(fā)生液壓沖擊。