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2020-07-02
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仔細(xì)檢查電源線,防止出現(xiàn)問(wèn)題和泄漏,并確保水平安全。仔細(xì)檢查機(jī)器電機(jī)的螺栓和傳動(dòng)部件的連接部位,螺釘是否固結(jié),是否松動(dòng),以便及時(shí)擰緊。根據(jù)物體的類型設(shè)定預(yù)熱溫度。玉米和小麥秸稈的溫度在80攝氏度到90攝氏度之間,花生殼稻殼的溫度在80攝氏度到100攝氏度之間。啟動(dòng)全自動(dòng)打捆機(jī)后,首先空轉(zhuǎn)1分鐘,檢查機(jī)器是否可以正常旋轉(zhuǎn)。如果是正常的,請(qǐng)少量喂它。在清潔備用裝置中的剩余材料之后,可以執(zhí)行平均進(jìn)給。裝車前,請(qǐng)務(wù)必注意原材料中的硬質(zhì)材料,并將石塊和鐵塊移入筒倉(cāng),以免損壞機(jī)器。每運(yùn)行8小時(shí),須為萬(wàn)向節(jié)上的注油加油一次,并一次加2-3滴油。請(qǐng)?jiān)谕V骨胺乓稽c(diǎn)濕的材料,以便在隔天順利排出。

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秸稈打捆機(jī)初次工作、更換不同物料、物料含水量變化較大時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷節(jié)不準(zhǔn)確的現(xiàn)象1、 斷節(jié)位置伸出較多:進(jìn)口雙打捆機(jī)適當(dāng)向前調(diào)節(jié)1油缸后部行程開(kāi)關(guān)或向前調(diào)整2油缸后部的碰塊2、 斷節(jié)位置在出料口內(nèi)部較多:適當(dāng)向后調(diào)節(jié)1油缸后部行程開(kāi)關(guān)或向后調(diào)整2油缸后部的碰塊。秸稈打捆機(jī)日常保養(yǎng):1、要經(jīng)常對(duì)秸稈打捆機(jī)進(jìn)行清理,雙打捆機(jī)公司因?yàn)檫@里邊打捆的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生很多的秸稈殘?jiān)患皶r(shí)清理會(huì)影響下次的秸稈打捆機(jī)的使用。2、每次秸稈打捆機(jī)在生產(chǎn)前,都要對(duì)設(shè)備的部件和潤(rùn)滑油進(jìn)行添加。保證設(shè)備正常運(yùn)行。3、經(jīng)常檢查齒輪和物料倉(cāng)的間隙是否處理正常狀態(tài)。4、要經(jīng)常對(duì)設(shè)備的傳送帶進(jìn)行檢查,查看松緊程度,及時(shí)調(diào)整能提高工作效率。5、收工時(shí)要對(duì)設(shè)備上的灰塵和各個(gè)部件之間的灰塵雜物等進(jìn)行清理擦拭,保障第二天的正常生產(chǎn)。

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全自動(dòng)打捆機(jī)基本上由柴油驅(qū)動(dòng),但由于打捆機(jī)的功率過(guò)大,我們的全自動(dòng)打捆機(jī)的每小時(shí)燃料消耗增加。很多人不知道為什么,我們應(yīng)該及時(shí)檢查原因。全自動(dòng)打捆機(jī)的燃料消耗有幾個(gè)原因:檢查部分位于油輪側(cè)的前端,位于行輪的同一側(cè)。由于機(jī)座的螺釘松動(dòng),輪子被V型皮帶拉動(dòng),以保護(hù)油箱的框架角鐵,以便長(zhǎng)期摩擦,并且油套管磨損。形成間隙以導(dǎo)致漏油。檢查全自動(dòng)打捆機(jī)主體與齒輪箱蓋,行輪側(cè)面,后蓋和蓋板之間的接頭是否有漏油現(xiàn)象。

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全自動(dòng)打捆機(jī)的打包方法:在旅途中自動(dòng)拾取。適用于苜蓿和牧場(chǎng)等各種綠色和草地的本科作物。當(dāng)固定時(shí),它也適用于經(jīng)燉或切碎的玉米秸稈,蘆葦和甘蔗尾。等待。青貯打包機(jī)設(shè)計(jì)新穎,采用國(guó)內(nèi)外技術(shù),一次完成秸稈打包的全過(guò)程。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,性能完善,自動(dòng)化程度高,工作質(zhì)量好,生產(chǎn)效率高,捆扎范圍廣,操作靈活。啟動(dòng)機(jī)器前請(qǐng)注入25公斤齒輪油(連續(xù)使用10年以上),加油后擰緊油塞。

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