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2020-04-13
哈爾濱直銷冬季保溫?cái)嚢枵竟? /></div><p>混凝土攪拌設(shè)備也是需要維護(hù)保養(yǎng)，那應(yīng)當(dāng)怎么去操作呢？1、保養(yǎng)機(jī)體的清潔，清除機(jī)體上的污物和障礙物。2、檢查各潤滑處的油料及電路和控制設(shè)備，并按要求加注潤滑油。3、每班工作前，在攪拌筒內(nèi)加水空轉(zhuǎn)1--到2min，同時(shí)檢查離合器和制動(dòng)裝置工作的可靠性。4、混凝土攪拌設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)隨時(shí)檢聽電動(dòng)機(jī)，減速器，傳動(dòng)齒輪的噪聲是否正常，溫升是否過高。5、每班工作結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真清洗混凝土攪拌機(jī)。按工作性質(zhì)分間歇式(分批式)和連續(xù)式；按攪拌原理分自落式和強(qiáng)制式；按安裝方式分固定式和移動(dòng)式；按出料方式分傾翻式和非傾翻式；按拌筒結(jié)構(gòu)形式分梨式、鼓筒式、雙錐、圓盤立軸式和圓槽臥軸式等。因此要按照分類具體操作。1、按工作性質(zhì)分：（1）周期性工作攪拌機(jī)；（2）連續(xù)性工作攪拌機(jī)。2、按攪拌原理分：（1）自落式攪拌機(jī)；（2）強(qiáng)制式攪拌機(jī)。3、按攪拌桶形狀分：（1）鼓筒式；（2）錐式；（3）圓盤式。另外，攪拌機(jī)還分為裂筒式和圓槽式（即臥軸式）攪拌機(jī)。</p><div id=哈爾濱直銷冬季保溫?cái)嚢枵竟? /></div><p>混凝土速凝產(chǎn)生的原因1、混凝土外加劑里面沒有添加緩凝劑或者緩凝劑量不夠；2、用硬石膏和含氟石膏做調(diào)凝劑的水泥，當(dāng)用木質(zhì)素磺酸鹽類減水劑時(shí)，易產(chǎn)生混凝土速凝現(xiàn)象；3、水膠比低，養(yǎng)護(hù)不到位，加上環(huán)境溫度過高，風(fēng)大，混凝土過早失水，水泥硬化加速；4、使用了硫鋁酸鹽水泥或者高鋁水泥；5、水泥中C3A含量高，堿含量高；混凝土假凝產(chǎn)生的原因1、環(huán)境溫度過高，風(fēng)大，混凝土過早失水，養(yǎng)護(hù)不到位，不及時(shí)覆蓋，特別對(duì)羧酸外加劑配制高標(biāo)號(hào)混凝土?xí)r，混凝土表層很快失水發(fā)硬，下層的混凝土仍然還比較軟，沒有凝結(jié)；2、水泥，摻合料，砂石骨料等對(duì)混凝土外加劑的吸附隨時(shí)間、泵壓、環(huán)境溫度條件下突然加大，坍落度很快損失掉，混凝土很散像豆腐渣。主要是外加劑及其種類和水泥等吸附量變化有關(guān)；3、水泥溫度過高，水泥里面的二水石膏脫水變成了半水石膏或者無水石膏；解決辦法1、夏季，混凝土攪拌站最好不用溫度超過80度的水泥來拌制混凝土；2、夏季，用地下冷水（必要時(shí)加冰）；3、及時(shí)養(yǎng)護(hù)混凝土，不要使混凝土過早失水或者受凍；4、工程施工前，做水泥與混凝土外加劑的適應(yīng)性試驗(yàn)，拌制混凝土觀察流動(dòng)性損失，考察當(dāng)時(shí)溫度下混凝土的凝結(jié)時(shí)間，判斷混凝土外加劑合適性；5、攪拌站儀器設(shè)備的檢修，可靠運(yùn)行；6、混凝土外加劑產(chǎn)品要檢驗(yàn)，可靠，質(zhì)量穩(wěn)定；7、合適的混凝土配合比；8、遇到異常凝結(jié)的混凝土，具體問題具體分析，危害工程質(zhì)量時(shí)遲早鑿除，越早越好。一般來說，過度緩凝超過4天，混凝土強(qiáng)度受損失就比較嚴(yán)重；混凝土假凝發(fā)生時(shí)，可以用同強(qiáng)度等級(jí)混凝土的水泥砂漿來重新攪拌后再施工澆注或者是用該砂漿對(duì)混凝土表南抹面收光?；炷了倌?，如果沒有澆注到模板里面，就堅(jiān)決摒棄不用，如果澆注到模板里面看具體情況決定鑿除或者保留。</p><div id=哈爾濱直銷冬季保溫?cái)嚢枵竟?></div><p>混凝土的凝結(jié)時(shí)間異常一般表現(xiàn)為過度緩凝、速凝和假凝三種。<strong>哈爾濱</strong><strong>冬季保溫?cái)嚢枵?/strong>水泥混凝土產(chǎn)生異常凝結(jié)現(xiàn)象的影響因素很多，混凝土外加劑、水泥、摻合料、環(huán)境溫度以及風(fēng)速都可能最終導(dǎo)致水泥混凝土異常凝結(jié)的發(fā)生。就現(xiàn)階段混凝土工程質(zhì)量狀況來看，緩凝劑品種、緩凝劑摻量不當(dāng)、外加劑與水泥的不適應(yīng)、環(huán)境溫度是水泥混凝土異常凝結(jié)甚至造成混凝土工程事故的主要原因?；炷吝^度緩凝產(chǎn)生的原因1、混凝土外加劑里面緩凝劑組分超量，特別是蔗糖含量較多時(shí)；2、人為或者是機(jī)械故障造成的混凝土外加劑超摻；3、粉媒灰或礦粉誤當(dāng)水泥使用；4、混凝土配合比設(shè)計(jì)不當(dāng)，摻合料過多，特別是混凝土澆注環(huán)境氣溫較低時(shí)；5、氣溫影響，溫度過低；6、養(yǎng)護(hù)不到位，尤其氣溫過低時(shí)；<strong>冬季保溫?cái)嚢枵?/strong><strong>公司</strong>7、混凝土含氣量過大，造成混凝土含氣量達(dá)到8-10%;8、混凝土坍落度過大甚至離析泌水，造成混凝土表層粉煤灰含量高，水灰比大；</p><div id=哈爾濱直銷冬季保溫?cái)嚢枵竟? /></div><p>混凝土攪拌機(jī)供給系統(tǒng)是指將石材，沙子，水泥，水等幾種材料堆積和升級(jí)為商品混凝土。沙子和石頭提升，采用懸臂鏟法，以及裝載機(jī)，加上皮帶輸送機(jī)。用壓縮空氣將水泥吹入散裝水泥筒倉，并用螺旋輸送機(jī)送入水泥秤。用于攪拌的水通常由水泵供應(yīng)?；炷翑嚢铏C(jī)總供應(yīng)系統(tǒng)由三部分組成：收集箱，聚合計(jì)量桶和骨料輸送。集料運(yùn)輸：有兩種運(yùn)輸料斗和輸送帶的方式。料斗輸送的優(yōu)勢是占地面積小，結(jié)構(gòu)簡單。帶式輸送機(jī)具有輸送距離大，效率高，故障率低的優(yōu)勢。帶式輸送機(jī)主要適用于帶有集料儲(chǔ)罐的攪拌站，提高了攪拌站的生產(chǎn)率。</p><div id=哈爾濱直銷冬季保溫?cái)嚢枵竟? /></div><p>明天和意外，以先到者為準(zhǔn)，我們永遠(yuǎn)不會(huì)知道，但如果我們能夠理解對(duì)我們有益的事情，那對(duì)我們也有好處。我們來談?wù)劵炷翑嚢枵?。事情和預(yù)防很重要。在停電的情況下，負(fù)責(zé)人立即通知混凝土攪拌站的生產(chǎn)組長，并立即聯(lián)系了值班電工。電工立即趕到配電室找出停電的原因。同時(shí)，副領(lǐng)導(dǎo)安排發(fā)電機(jī)組到位并準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。找出電源故障的原因。很清楚外部電網(wǎng)是否斷電或混合站的配電設(shè)施是否出現(xiàn)故障。如果外部電網(wǎng)斷電，調(diào)度員立即通知發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。如果混合站的配電設(shè)施發(fā)生故障，電工應(yīng)該做出準(zhǔn)確的判斷，并根據(jù)事故的大小確定恢復(fù)電源所需的時(shí)間。如果能在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行維修，設(shè)備部門和維護(hù)人員應(yīng)做好相應(yīng)的合作工作，爭取盡快供電。如果需要很長時(shí)間來恢復(fù)供電，則調(diào)度員通知發(fā)電機(jī)組發(fā)電，同時(shí)指示電工盡快修理故障位置。混凝土攪拌設(shè)備通常是連續(xù)操作。如果突然斷電可能導(dǎo)致整條生產(chǎn)線停留，那么如果時(shí)間很長，中間生產(chǎn)的混凝土可能會(huì)被廢棄。預(yù)防為了確保備用電源可以隨時(shí)正常使用，設(shè)備部門建立嚴(yán)格的固定電話管理系統(tǒng)。要求發(fā)電機(jī)組人員定期進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)，確認(rèn)發(fā)電機(jī)組能正常運(yùn)行。當(dāng)突然停電時(shí)，我們不應(yīng)該驚慌失措并找到及時(shí)解決的原因。</p><div id=哈爾濱直銷冬季保溫?cái)嚢枵竟? /></div><p>二、攪拌機(jī)的使用和維護(hù)保養(yǎng)1、攪拌機(jī)的保養(yǎng)主要是減速機(jī)部分的保養(yǎng)，故主要還是依照上面部分所述進(jìn)行使用和保養(yǎng)。2、槳葉未完全浸入液體中嚴(yán)禁空車運(yùn)轉(zhuǎn)，以免造成危險(xiǎn)及設(shè)備損壞。3、設(shè)備固定基礎(chǔ)需要有足夠的剛性，確保無共振，無晃動(dòng)。4、啟動(dòng)攪拌機(jī)前請(qǐng)先確認(rèn)基礎(chǔ)螺栓及各部螺絲均已完全固定。5、開機(jī)后設(shè)備如有異常聲音，溫升及晃動(dòng)的狀況，應(yīng)即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)再檢查并處理。6、高轉(zhuǎn)速或大容量的攪拌操作，軸體底部或中部應(yīng)加裝定位裝置以降低因軸體晃動(dòng)所導(dǎo)致的故障概率。</p></div> <div id=

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