混凝土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度，從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出，混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水泥的強(qiáng)度成正比，按公式計(jì)算，當(dāng)水灰比相等時(shí)，高標(biāo)號(hào)水泥比低標(biāo)號(hào)水泥配制出的混凝土抗壓強(qiáng)度高許多。一般來(lái)說(shuō)，水灰比與混凝土強(qiáng)度成反比，水灰比不變時(shí)，用增加水泥用量來(lái)提高混凝土強(qiáng)度是錯(cuò)誤的，此時(shí)只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。所以說(shuō)，影響混凝土抗壓強(qiáng)度的主要因素是水泥強(qiáng)度和水灰比，要控制好混凝土質(zhì)量，最重要的是控制好水泥質(zhì)量和混凝土的水灰比兩個(gè)主要環(huán)節(jié)。此外，影響混凝土強(qiáng)度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對(duì)混凝土強(qiáng)度也有一定影響，所以，工程開(kāi)工時(shí)，首先由技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)確定粗骨料，當(dāng)石質(zhì)強(qiáng)度相等時(shí)，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結(jié)性比卵石強(qiáng)，當(dāng)水灰比相等或配合比相同時(shí)，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強(qiáng)度比卵石高?；炷翉S家因此我們一般對(duì)混凝土的粗骨料粒徑控制與不同的工程部位相適應(yīng)；細(xì)骨料品種對(duì)混凝土強(qiáng)度影響程度比粗骨料小，但砂的質(zhì)量對(duì)混凝土質(zhì)量也有一定的影響，施工中，嚴(yán)格控制砂的含泥量在3%以內(nèi)，因此，砂石質(zhì)量必須符合混凝土各標(biāo)號(hào)用砂石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于施工現(xiàn)場(chǎng)砂石質(zhì)量變化相對(duì)較大，因此現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須保證砂石的質(zhì)量要求，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂石含水率及時(shí)調(diào)整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實(shí)驗(yàn)配比與施工配比混為一談。同時(shí)，混凝土質(zhì)量又與外加劑的種類、摻入量、摻入方式有密切的關(guān)系，它也是影響混凝土強(qiáng)度的重要因素之一?；炷翉?qiáng)度只有在溫度、濕度適合條件下才能保證正常發(fā)展，應(yīng)按施工規(guī)范的規(guī)定予以養(yǎng)護(hù)。洛陽(yáng)混凝土氣溫高低對(duì)混凝土強(qiáng)度發(fā)展有一定的影響。夏季要防暴曬，充分利用早、晚氣溫高低的時(shí)間澆筑混凝土；盡量縮短運(yùn)輸和澆筑時(shí)間，防止暴曬，并增大拌合物出罐時(shí)的塌落度；養(yǎng)護(hù)時(shí)不宜間斷澆水，因?yàn)榛炷帘砻嬖诟稍飼r(shí)溫度升高，在澆水時(shí)冷卻，這種冷熱交替作用會(huì)使混凝土強(qiáng)度和抗裂性降低。冬季要保溫防凍害，現(xiàn)冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養(yǎng)法。

門(mén)開(kāi)口用于粗調(diào)集料流量，進(jìn)料帶速度用于精細(xì)調(diào)節(jié)集料流量。哈爾濱收集機(jī)它應(yīng)該處于適中的皮帶速度（電機(jī)頻率f約為25~）40hz）首先，將料口調(diào)節(jié)到料倉(cāng)設(shè)定的進(jìn)料量，然后通過(guò)調(diào)節(jié)皮帶速度進(jìn)一步調(diào)節(jié)。當(dāng)門(mén)完全打開(kāi)時(shí)，不允許使用大大降低皮帶速度的方法來(lái)完全滿足骨料定量的要求。穩(wěn)定土拌合站可應(yīng)用于各級(jí)公路基層和路基。以水泥穩(wěn)定的中粒和粗粒土為基層時(shí)，水泥用量不應(yīng)超過(guò)0.06。必要時(shí)，應(yīng)首先改善骨料的級(jí)配，然后用水泥穩(wěn)定。穩(wěn)定土拌合站對(duì)土壤的要求：土壤的一般要求易于破碎，符合一定的分級(jí)，便于滾壓成型。用于高速公路工程中水泥穩(wěn)定層的土壤一般根據(jù)土壤中組成顆粒的粒度和組成（包括礫石，礫石，砂粒，不包括土塊和土塊）分為以下三種類型。細(xì)粒土：顆粒粒徑小于9.5mm，顆粒含量小于2.36mm不小于0.9（如各種粘土，粉質(zhì)土，砂土，砂土和石屑等不同的塑性指數(shù)））。收集機(jī)公司中等顆粒：顆粒的較大顆粒尺寸小于26.5mm，顆粒含量小于19.0mm不小于0.9（如礫石，礫石，分級(jí)礫石，分級(jí)礫石等）。粗粒土：粒徑較大的顆粒小于37.5mm，顆粒含量小于31.5mm不小于0.9（如碎石，礫石，級(jí)配砂礫，級(jí)配砂礫等）。

混凝土輸送泵在使用過(guò)程中出現(xiàn)斷流現(xiàn)象對(duì)用戶來(lái)說(shuō)肯定是個(gè)問(wèn)題，那么為什么會(huì)出現(xiàn)斷流和怎樣做才能解決斷流情況呢？今天就來(lái)和大家分享解決斷流難題。1、縮短換向時(shí)間，加快主油缸活塞在換向開(kāi)始階段的運(yùn)行速度。2、采用電比例控制恒功率柱塞泵。采用增大主油泵排量實(shí)現(xiàn)分配閥快速換向，減少換向后到開(kāi)始推動(dòng)砼時(shí)間。3、在油缸和砼缸之間的水箱中設(shè)置2個(gè)接近開(kāi)關(guān)，根據(jù)主油泵排量和主油缸缸徑及行程設(shè)置起始和截止點(diǎn)取信口的位置，接近開(kāi)關(guān)間的距離通常為總行程的5％～10％，具體根據(jù)砼泵的實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整?；炷凛斔捅檬抢霉艿垒斔突炷恋囊环N設(shè)備，用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中混凝土的運(yùn)送和供應(yīng)，廣泛應(yīng)用于高層或超高層房建工程、隧道及橋梁施工建設(shè)。采用混凝土輸送方式，既可以降低成本，又可以節(jié)約施工時(shí)間，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)研究混凝土輸送泵在使用過(guò)程中的技術(shù)狀況變化規(guī)律，在機(jī)械零件尚未達(dá)到極限磨損或發(fā)生故障之前，進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)作業(yè)，可以延長(zhǎng)混凝土泵的使用壽命，并消除隱患，預(yù)防事故發(fā)生，保證泵送作業(yè)的順利進(jìn)行。下面，根據(jù)技術(shù)人員工作經(jīng)驗(yàn)就混凝土輸送泵在使用中需要重點(diǎn)維護(hù)檢修的部位和內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，以便指導(dǎo)廣大機(jī)械混凝土輸送泵的客戶操作和使用。

移動(dòng)混凝土攪拌站作為一種方便的混凝土生產(chǎn)設(shè)備，要求重量輕、交通方便、安裝基礎(chǔ)設(shè)施少、搬遷方便。料倉(cāng)是移動(dòng)式攪拌站的一大負(fù)擔(dān)，降低料倉(cāng)容量是降低設(shè)備重量和體積的必要手段。但有時(shí)當(dāng)料倉(cāng)容積減小時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)中斷的現(xiàn)象，因此需要考慮配置具有良好流動(dòng)性的物料供給裝置，如裝載機(jī)。那么，移動(dòng)式混凝土攪拌站的日常生產(chǎn)對(duì)生產(chǎn)環(huán)境有什么要求呢？一、攪拌軸攪拌站是混合器的重要組成部分。分為左右螺桿軸、軸套、軸承座、軸套、齒輪和鏈輪?；旌先~片、泥漿和其他部件組合在一起。二、混凝土攪拌機(jī)操作技能：對(duì)操作人員和保護(hù)人員要求低。移動(dòng)式混凝土具有很高的混合自動(dòng)化程度。攪拌設(shè)備操作工應(yīng)始終正確調(diào)整攪拌設(shè)備的元件間隙。三、如遇大風(fēng)等惡劣天氣，請(qǐng)及時(shí)停止作業(yè)。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明條件。如果在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常和不確定情況，應(yīng)立即暫停運(yùn)行，并向項(xiàng)目安全員和機(jī)械經(jīng)理作出說(shuō)明。另外，如果移動(dòng)攪拌站設(shè)備有任何問(wèn)題，說(shuō)明攪拌機(jī)不符合要求。我們需要找另一個(gè)合作伙伴或者要求廠家改進(jìn)。外輪也需要我們的混合器。外接齒輪我們需要8個(gè)齒輪，齒輪數(shù)量是60個(gè)，齒輪角度應(yīng)該在20°左右。移動(dòng)式水泥攪拌站齒輪需要50.8節(jié)距和25個(gè)齒輪號(hào)。除了確保正確的參數(shù)，我們還應(yīng)該觀察我們的小型混凝土攪拌機(jī)主機(jī)的這些部分，看看它們是否受到保護(hù)。檢查齒輪和鏈條是否受到保護(hù)。

如果混凝土攪拌機(jī)油霧器中的油面接近油尺下線，我們就需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油了，在加油時(shí)要注意在沒(méi)有壓力的狀態(tài)下進(jìn)行，操作前要將油霧器周?chē)膲m埃雜物清掃干凈以免進(jìn)入油霧器。潤(rùn)滑油普遍選用普通柴油機(jī)機(jī)油，也可使用粘度為2.5~7度的潤(rùn)滑油或工業(yè)用40#機(jī)油，貯油杯中的機(jī)油要及時(shí)更換，一般以油杯容量100毫升計(jì)算，使用時(shí)長(zhǎng)不宜超過(guò)100小時(shí)；對(duì)于油霧器的保養(yǎng)，我們只需要做到定期、及時(shí)便可，常見(jiàn)的保養(yǎng)手法例如清洗空氣濾清器中的濾芯，濾芯太臟時(shí)會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾效果變差，使得進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸中的空氣含塵量變高，這會(huì)加速氣缸和活塞環(huán)的磨損速度，并且會(huì)形成積垢影響氣閥的氣密性，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致拉缸、竄氣等狀況，造成潤(rùn)滑油污染、影響使用效果等，竄氣的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)上油現(xiàn)象，汽缸壁和活塞環(huán)的間隙較大，被污染的潤(rùn)滑油會(huì)竄入壓縮室內(nèi)形成油霧，污染壓縮空氣。

混凝土攪拌機(jī)供應(yīng)系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題：1.料斗偏向或卡住。這主要是由于兩個(gè)凸起的芯或芯的跳線長(zhǎng)度不一致?？梢酝ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)燈芯的長(zhǎng)度，調(diào)節(jié)靈敏度的下限和調(diào)節(jié)防跳裝置來(lái)解決。2.卸下料斗后，無(wú)法控制跌落。這主要是由于旅行開(kāi)關(guān)未能修理或更換。3.絞車(chē)過(guò)熱主要是由于制動(dòng)裝置間隙不當(dāng)造成的。發(fā)現(xiàn)后立即調(diào)整電機(jī)制動(dòng)器。4.配料機(jī)的進(jìn)料門(mén)工作不正常。主要原因是門(mén)和門(mén)框之間的間隙太大或門(mén)變形。門(mén)被沙子和礫石擋住了。糾正材料門(mén)或更換材料門(mén)或橡膠板。5，氣缸力小，需要檢查氣源壓力或修理氣缸。