伊春進(jìn)口單破碎廠家
混凝土攪拌站的性能:1.高質(zhì)、節(jié)能、利廢人環(huán)保概念型混凝土攪拌樓(站),為綠色高性能混凝土生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保障。2.封閉式綠色環(huán)保砂石稱量輸送系統(tǒng),限度地減少噪音對環(huán)境的污染。3.負(fù)壓式布袋脈沖除塵系統(tǒng),徹底解決混凝土生產(chǎn)中粉塵飛揚(yáng)、環(huán)境污染等難題,有效節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。4.濕混凝土分離回收設(shè)備,采取立體布置形成一套封閉的污水處理和砂、石料回收系統(tǒng),使?jié){水、廢料全部回收重復(fù)使用,達(dá)到零排放,限度的減少環(huán)境污染,真正做到節(jié)能降耗,環(huán)保舒適地生產(chǎn)。5.高精度的稱量系統(tǒng),稱量、控制、信號轉(zhuǎn)換元件選用世界知名品牌,高精度的傳感器、進(jìn)口微機(jī)控制,各種物料單獨(dú)稱量(或累計(jì)稱量),性能穩(wěn)定,計(jì)量準(zhǔn)確。針對粉料輸送專門設(shè)計(jì)的螺旋輸送機(jī),變螺距設(shè)計(jì)的葉片,輸送效率高。氣動蝶閥,密封嚴(yán)密,動作可靠;水及液體外加劑均為粗、精稱量方式,稱量精度高。
在穩(wěn)定土拌合站投入正常使用之前,應(yīng)配備適合設(shè)備生產(chǎn)能力的裝載機(jī)械(一般為裝載機(jī)或多臺z150或以上規(guī)格的帶式輸送機(jī))散裝粉末水泥罐車和運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸,并配備各種材料,確保設(shè)備可以連續(xù)工作。各種材料應(yīng)滿足“穩(wěn)定土拌合站的適用材料范圍”的要求。同時(shí),所有材料都應(yīng)有嚴(yán)格的質(zhì)量管理,以避免設(shè)備損壞的責(zé)任事故。測量各種材料的堆積密度,并根據(jù)穩(wěn)定土拌合站的總生產(chǎn)率和設(shè)備比例的要求確定單個(gè)配料機(jī)的生產(chǎn)率。物料門的開啟和分級帶式輸送機(jī)的速度調(diào)整是基于單個(gè)配料機(jī)的生產(chǎn)率的計(jì)算結(jié)果,配料機(jī)的開度和分級帶式輸送機(jī)的速度是正確的調(diào)整并相應(yīng)校準(zhǔn)。
一、混凝土攪拌機(jī)減速機(jī)的使用和維護(hù)保養(yǎng)伊春單破碎1、減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作的場合,并且允許正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn);2、減速機(jī)輸入端的額定輸入轉(zhuǎn)速一般為1500轉(zhuǎn)/分,在功率大于18.5KW時(shí),建議采用1000轉(zhuǎn)/分輸入。雙軸型的減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速不宜超過1500轉(zhuǎn)/分;3、減速機(jī)輸出軸不能承受較大的軸向和徑向力,安裝連接設(shè)備(如聯(lián)軸器)時(shí)應(yīng)注意該點(diǎn);4、減速機(jī)正常情況下小機(jī)型一般采取油脂潤滑,油脂潤滑時(shí)出廠時(shí)已加足;較大機(jī)型一般采取機(jī)械油潤滑,一般為40號機(jī)械油,其他情況下(如環(huán)境溫度為高溫、低溫等情況)可考慮其他合適的潤滑油,加油位置一般保持到視鏡中部即可,若在條件惡劣,環(huán)境溫度較高,工作強(qiáng)度較大時(shí),應(yīng)采用循環(huán)潤滑;5、如機(jī)器是油脂潤滑,在使用3~6個(gè)月后應(yīng)更換或添加新油脂;若是機(jī)械油潤滑,在一次運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后應(yīng)更換新油(并將內(nèi)部污油沖洗干凈),以后每使用3~6個(gè)月后應(yīng)更換或添加新油(具體視工作強(qiáng)度而定)。6、水平安裝的減速機(jī),在傾斜使用時(shí),傾角一般應(yīng)小于15°,在超過15°時(shí)應(yīng)采取其他措施潤滑充分;立式安裝的減速機(jī),如是使用的機(jī)械油潤滑,應(yīng)注意加足油位,或使用循環(huán)潤滑,以免在高處的輸入端缺油燒壞。單破碎廠家7、無論水平還是立式安裝,都要保證安裝基礎(chǔ)的平整和牢固度,保證機(jī)器主軸與鏈接設(shè)備的同心度。
混凝土攪拌機(jī)供應(yīng)系統(tǒng)常見問題:1.料斗偏向或卡住。這主要是由于兩個(gè)凸起的芯或芯的跳線長度不一致??梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)燈芯的長度,調(diào)節(jié)靈敏度的下限和調(diào)節(jié)防跳裝置來解決。2.卸下料斗后,無法控制跌落。這主要是由于旅行開關(guān)未能修理或更換。3.絞車過熱主要是由于制動裝置間隙不當(dāng)造成的。發(fā)現(xiàn)后立即調(diào)整電機(jī)制動器。4.配料機(jī)的進(jìn)料門工作不正常。主要原因是門和門框之間的間隙太大或門變形。門被沙子和礫石擋住了。糾正材料門或更換材料門或橡膠板。5,氣缸力小,需要檢查氣源壓力或修理氣缸。